С быстрым развитием морских портов, терминалов, морской ветроэнергетики и судостроения спрос на бетонные и стальные конструкции в морской технике становится все больше и больше. Прочность и надежность железобетонной конструкции является важным показателем качества строительных проектов, а коррозия является важным фактором, влияющим на нее. В реальном проекте различные последствия, вызванные коррозией, являются одной из наиболее важных проблем инженеров-строителей. Длительное погружение в морскую воду или во влажную коррозионную среду может быть повреждено такими факторами окружающей среды, как ионы хлорида, ионы сульфата и CO2, поэтому практические антикоррозионные меры могут быть использованы для обеспечения и продления срока службы этих инфраструктур.

Мы пользуемся проницаемостью бетона и используем защитные покрытия из эпоксидной смолы, которые проникают в поверхность бетона на определенную глубину и полностью блокируют поры, или образуют на поверхности сплошную пленку, закрывающую поры, чтобы бетонную поверхность можно было эффективно очищать. защищен.

Покрытие из эпоксидной смолы может отверждаться при комнатной температуре, отвержденная пленка покрытия обладает хорошей адгезией, сцеплением, обладая при этом хорошими механическими свойствами и коррозионной стойкостью. Являясь отличным армирующим и защитным покрытием, покрытие из эпоксидной смолы широко используется при защите железобетонных конструкций в стране и за рубежом.

Эпоксидная смола Эксплуатационные характеристики защитного покрытия

• Хорошая адгезия с бетоном
• Хорошая стойкость к кислотной и щелочной коррозии.
• Устойчивость к погружению в соленую воду
• Хорошая стойкость к истиранию
• Отверждение при комнатной температуре, хорошая технологичность
• Хорошая герметизация и непроницаемость для бетона.